Yapılan tasarıda bölünmüş yollardaki hız limiti 110 olurken diğer yollardaki hız limitleri aynı kaldı. Yollarda geçiş üstünlüğü kurmak için hileli davranışlar yapanlarda 3 ay – 2 yıl arası cezalara çarptırılacak.

Tasarı gereği belediye zabıta ekipleri de duran trafikte kuralları ihlal edenleri saptayıp ceza kesebilecek. Kaza sonrası kaçan tespitler yapılmadan olay yerinden ayrılan kişilerde 3 ay 2 yıl arası hapis cezası alacak. Ehliyet almak için sürücü kursu eğitimlerine katılma şartıda tasarıyla birlikte kaldırıldı. AB ülkelerinin de uyguladığı bir kural bu sistemde sürücü kurslarına gitme zorunululuğu maddesi tasarıda bulunmuyor.

Alt yapısı uygun olan yerlerde taksilerde dijital harita bulundurulması zorunlu kılındı. AB uyum çerçevesinde alınan bu karara uymayan taksilere 500 lira para cezası verilecek.

Müşterilerini kaçırmamak ve müşteri kapmak isteyen bazı sürücü kurslarında fiyatlar ın 250 liraya kadar düştüğü söyleniyor. Sürücü kurslarında yapılan indirimler sürücü kurslarının zarar etmesine neden oluyor bu nedenle bazı sürücü kursları seneler önce uyguladıkları fiyatları yeniden yürürlüğe sokuyor. İstanbulda ilçeler arasında da fark eden fiyatlar her ilçede değişiklik gösteriyor. Sürücü kurslarının bu kadar çok olmasından ve ücretlerin ucuzluğundan dolayı kurslarda ve yaptıkları sınavlarda kalite hiçe sayılıyor. Kurs standartlarının sadece kağıt üzerinde uygulandığı ülkemizde trafik kazalarından dolayı yılda yaklaşık 6000 kişi ölüyor.

Marmara ve Trakya Bölgesi Sürücü Kursları Federasyonu Başkanı Mustafa Çetin, sürücü kursları çoğaldıkça verilen eğitim kalitesi düşüyor. Sürücü kurslarında verilen eğitimle ilgili standartların yüksek olması gerekir. Sürücü kurslarında kaliteli bir eğitim uygulandığı takdirde ehliyet fiyatları en az 1000 lira olacaktır. Sürücü kurslarında 20 saat direksiyon dersi olması gerekirken ücretler bunları karşılamadığı için daha az yapılıyor yada yapılmıyor.

Ehliyet almak için müracaat eden başörtülü bayanların bir kısmının sınavda yaşanan gerginliklerden dolayı ehliyet almaktan vazgeçtiği bir kısmınında tedirgin bir şekilde sürücü kurslarına kayıt olmaya devam ettiği belirtildi.

Türkiye genelinde 2.000′i aşkın sürücü kursu nun etkilendiği ehliyet sınavında başörtüsü yasağı bir skandala dönüştü. Sınavda başörtülü olduğu için sınava alınmayan ve tutanak tutulan Sultan Özkan büyük sıkıntı yaşadı. Türkiyedeki bütün kurslar bu durumdan olumsu etkilendi.

Milli Eğitim Bakanlığı tarafından düzenlenen yönetmelikte kurslarda da başı açık olma zorunluluğu nedeniyle başörtülü bayanlar büyük zorluklar çekiyor. Bu tür sıkıntı yaşan bayanlar ehliyet almaktan vazgeçinde sürücü kursları da çok sayıda müşteri kaybetti.

Sürücü Kursları Federasyonu Genel Başkanı İbrahim Akyıldız, Ankarada olan olayın oraya mahsus olduğunu sınavlarda yapılan uygulamaların böyle olmadığını söyledi. Özel Öğretim Kurumları Kanunu kapsamında yer alan Motorlu Taşıt Sürücü Kurslarının eğitim kapsamında yer aldığını belirten Akyıldız, sınavlarda yapılan uygulamalarda böyle bir maddenin olmadığından bahsetti.

Türkiye’deki sürücü kurslarında başörtüsü takan kursiyerlerin olduğunu bu kişilerin sorun yaşamadan sınavlara ve sürücü kursu derslerine girdiğini söyledi ve bu tür haberlerin kurslara kayıt yaptıran sürücü kursu adaylarını endişelendirdiğini söyledi.

Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğünün, Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu (MTSK) Yönetmeliğinde yapılan değişikliklere ilişkin bildirilen soruları cevaplayan Şahin, bu güne kadar yapılan sınavların 15-20 dakikayla sınırlandıldığı için yeterli bir değerlendirme yapılamadığını anladıklarını ve yeni yönetmelikle daha iyi bir eğitim sunabileceklerini dile getirdi. Bundan önceki yönetmeliğe göre ehliyet sınavlarının sadece hafta sonları iki haftalık eğitimden geçmiş öğretmenlerle ve trafiğin yoğun olmadığı yerlerde yapıldığını yeni çalışmalarla özel eğitilmiş sürücü kursu öğretmenlerinin haftanın 7 günü sınav yapılması doğrultusunda çalışmaların devam ettiğini ve son aşamasına gelindiğini belirten Şahin yeni yönetmeliğin bu yılbaşından önce yürürlüğe girmesi için çalışıyoruz dedi.

Ülkemizde yaklaşık 2700 sürücü kursu olduğunu belirten Şahin, Türkiyede açılan sürücü kurslarının sayısı bir hayli çoğaldı bunun nedeni sürcü kursu açmanın çok kolaylaşmış olması. Türkiye’nin nüfusuna göre fazlasıyla sürücü kursu var. Bu durumların varlığı bu sektörde görev yapanlar arasında haksız rekabete, yeterli eğitimin verilmemesine ve sürücü kursu fiyatları nın düşmesini sağlıyor. Ehiyet sınavlarının kolaylığı yüzünden çok az bilgisi olan biri bile sınavlardan geçebiliyor. Sürücü kurslarının fiyatları şu anda 200 – 300 lira civarında bu şekilde yeterli eğitim verilmesine olanak yok.

Sürücü kurslarının 20 saat mecburi direksiyon dersi vermeleri gerektiğini belirten Vedat Şahin, 20 saat verilen direksiyon dersinin maliyeti zaten 300 liraya denk gelir yani 20 saat direksiyon dersi verilen bir sürücü kursunda sağlıklı bir eğitim verilmesine olanak yok. Türkiye’de araç kullanan kişi sayısının fazla olduğunu belirten Şahin ancak güvenli ve trafik kurallarına uyarak araç kullananların sayısının çok az olduğunu belirtti.

4 ilde yapılan operasyonlarda 500 bin vatandaşa ehliyet için sahte evrak hazırlayan 15 kişinin bu zamana kadar ehliyet almak isteyen kişileri 1 milyon lira dolandırdığı belirlendi. Konya Emniyet Müdürlüğü Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele (KOM) Şube Müdürlüğü ekipleri merkezi Konya olan operasyonlarda 4 ile eş zamanlı operasyon düzenledi.

Trafik denetimleri sırasında kontrol edilen ehliyetlerin sahte olduğunu anlayan Konya polisi araştırmalarını genişleterek sürdürdü ve ehliyetlerin alındığı yerleri tespit etti. Yaklaşık 6 ay süren çalışmalarda Konya Doğanhisar’da bir sürücü kursu nun sahte elhiyet düzenleyerek vatandaşı dolandırdığı ortaya çıktı. Kaçakçılık ve Organize Suçlar la Mücadele Şube Müdürlüğü dedektiflerinin delilleri birleştirerek yaptığı operasyonlarda Konya ilinin Doğanhisar ve Akşehir ilçelerinde 8 kişi, İstanbul, Denizli, Bursa’da da 7 kişi göz altına alındı.

Operasyon yapılan sürücü kursları nda yapılan aramalarda sahte ehliyet yapımı için kullanılabilecek bir çok evrak ve bilgi bulundu. 500 bin vatandaşı dolandıran sahte ehliyet şebekesi çökertilirken dolandırıcıların sahte ehliyet düzenlemekten yaklaşık 1 milyon lira kazandığı öğrenildi.

Dolandırıcılık yaptıkları iddia edilen 15 kişi sağlık kontrolünden geçirildikten sonra kaçakçılık ve organize suçlarla mücadele şube müdürlüğüne sevek edildi.

Henüz hazırlık aşamasında olan yönetmelikte sadece 5 dakika ile sınırlandırılan direksiyon dersleri artık olmayacak, dersler sadece bir yerde tur atmakla bitmeyecek. Sürücü kursu eğitimleri ne katılan sürücü adayları yolların her türlü şekli düşünülerek derslere tabi tutulacak gece ve gündüz trafik alıştırmaları yapılacak ve bu dersler boyunca ders ve not veren hocalar her seferinde değişecek. Sürcü eğitimi alan kişilere özel direksiyon dersi verilecek. Dersler sonrasında test edilecek olan sürücü adayları arasında emniyet kemeri takmayan ve sinyal vermeyenler kesinlikle affedilmeyecek. Daha sonra bu testler sonucunda yapılan sıkı değerlendirmelerle testleri geçemeyen kişiler saptanacak ve bu kişiler yeniden direksiyon derslerine yönlendirilecek.

Sürücü Kursları Birliği Derneği Genel Başkanı Vedat Şahin, yönetmeliğini içerdiği genel konularda hem fikir olduklarına belirtti ve Türkiye’de uygulanacak olan yönetemeliğin Almayada uygulanan yönetmelikle benzer olduğunu söyledi. Direksiyon derslerinin 45 dakika olabileceğini belirten Şahin, hiç direksiyon bilgisi olmayan kişilerin artık sınavlardan geçirilmeyeceğini belirtti.

Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü, Motorlu Taşıtlar Sürücü Kursu (MTSK) yönetmeliğinde yapılan değişiklik konusunda son değerlendirmelerini yapıyor. Sürücü kursu yönetmeliklerinde değişiklik yapmak için kurulan komisyonda Sürücü Kursları Konfederasyonu ve sivil toplum kuruluşlarıda yer alıyor. Yapım aşamasında olan bu yönetmelikle birlikte sürücü kursu eğitimleri daha sıkı olacak ve sıkı tutulan eğitimler sayetisinde sürücü kurslarına gelen kişiler de bu konuda daha ciddi ve disiplinli eğitim alacaklar. Gece eğitimleride yapılacak olan sürcü kurslarında direksiyon derslerinin 5 dakika yerine 45 dakika olması bekleniyor.

Motorlu taşıtlar sürücü kurslarının 2007 senesi gelir vergisi brüt satış-net satış rakamları ile 2007 KDV bilgileri bulundu ve 2007 elde edilmesi gereken hasılatlar ile karşılaştırıldı. Gelir kaçağı yapan firmalar belirlendi. 2.500 sürücü kursundan 2.138′inin rakamlarında tutarsızlık tespit edildi.

Vergi Dairesi Başkanlıkları ve Denetim ve Koordinasyon Şube Müdürlükleri ekipleri, yapılan çalışmalar sonrasında sürücü kurslarına giderek hesaplar arasındaki tutarsızlıkla ilgili açıklama yapılmasını istedi. Yapılan sorgulamalar sonrasında 82 sürücü kursu gelir vergisi hesaplarında düzeltme yaparak 63.304.682 lira olarak kayıt ettirdi. Buna karşılık sürücü kurslarının vergileride 8.856.710 lira olarak hesaplandı.

485 kurs ne açıklama yaptı nede vergi hesaplarında düzeltme yaptı. Bunun üzerine kuslarda inceleme yapıldı ve yaptıkları gelir kaçağı saptandı. Vergi kaçağı yaptığı düşünülen sürücü kurslarına usulsüzlük cezası kesildi.

Tanıtım toplantısında konuşma yapan Vali Halil Işık, projenin yapılmasındaki amacın karayollarındaki trafik kazalarında oluşan ölüm yada yaralanmaları ve maddi kayıpları önlemek ve karayollarında trafik düzeninin sağlanması oludğunu dile getirdi.

Motorlu araç sayısının eskiye göre oldukça artış gösterdiği konusuna değinen Halil Işık, Türkiye’de genç sürücü sayısının sürekli arttığını, trafik konusunda farklı çözümler bulunması gerektiğini söyledi. Yapılan tespitlerden sonra trafikte güvenliğin sağlanması için uzun süreli faaliyetler ve hedefler belirlendi. Proje bünyesinde yapılacak olan uygulamalar sürekli olarak uygulanacak ve takip edilecek bu doğrultuda eksiklikler saptanıp tedbirler alınarak hayata geçirilecek dedi.

Emniyet Müdürü Mustafa Sağlam ise konuşmasında trafikte bulunan insanların güvenle evine gitmesini sağlamaya çalıştıklarını vurgulayarak, sokaktaki vatandaşın kara haberi değil kendisi evine gitmeli Karayolları müdürlüğünün yapması gereken çok faaliyet var. Sadece karayolları değil sürücü kursları, sivil toplum örgütleri gib diğre kurumlarında bu konularda yardımcı olması gerekli. Karayollarında oluşan bu kazaların manevi sorumluluğu vardır. Öğrencilerimizin bilinçlenmesi, kurallara her vatandaşımızın uyması gerekli diye konuştu.

Ehliyet almak isteyenlerin sürücü kurslarına akın etmesini sağlayan ve 2 yıllık stajyer sürücülük maddesi ve ehliyet almanın zorlaşacak olmasını kapsayan yasa tasarısının yeni yılda yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Yeni yasa kapsamında yapılacak olan uygulamada iki yıl stajyer sürücü olacak vatandaşlar iki yıl boyunca takip edilecek . Bu nedenle sürücü adaylarından biri iki yıl boyunca takip edilmek insanı ürkütüyor bu nedenle ehliyeti hemen almak istiyorum diyor.

Sürücü kurslarında %40 oranında doluluk olduğunu belirten sürücü kursu sahipleri ve yetkilileri kimse ehliyet almak için iki yıl beklemek istemiyor. Herkes ehliyetini biran önce almak istiyor. İnsanlar nasıl bir uygulamayla karşılaşacaklarını bilmiyorlar ve ehliyet almak ağır şartlaramı bağlı olacak diye düşünüyorlar bu nedenlede yeni sisteme geçiş gerçekleşmeden ehliyetlerini almak istiyorlar.

Tasarının yasalaşması durumunda sürücülerin araçları daha bilinçli ve dikkatli kullanacaklarına inandığını belirten Nazım Koyun ehliyet almak zor ancak kaybetmek kolay olacağı için sürücülerin daha titiz bir şekilde trafik kurallarına uyacaklarını düşündüğünü söyledi.

Trafik kazalarında büyük bir düşüş sağlaması beklenen iki yıl stajyer sürücülük sağlayan yeni yasa tasarısı ayrıca trafikte büyük ölçüde rahatlama sağlaması bekleniyor.

Trafik kanununda yapılacak değişiklikler sonucunda ehilyet almak zorlaşacak, ehliyeti kaybetmek ise kolaylaşacak.

sürücü kursları taksim ve sürücü kursları şişli içinde en modern derslikler ve olanaklar bizde.

Tüm İstanbulda herkesin gezmek istediği bir yerde Beyoğlunda, istiklal cad. Sürücü kurslari nın ve diğer eğitim ve kültür faaliyetlerinin yapıldığı merkezi bir yerdeyiz.

Galatasaray Lisesi karşısında ünlü Aznavur Pasajı’nın 6. katındayız.

Tam adres: İstiklal cad. no: 108 Aznavur Pasajı kat: 6 Beyoğlu İstanbul.

Dünyanının en tehlikeli trafik ortamı malesef ülkemizdedir. Ehliyet sınavı kursu nu başarıyla bitirmek yeterli değildir.

Güvenli sürüş can ve mal kaybını önler.

Sorumluluk duygusuyla aracınızı güvenli bir hızda, sistematik ve düzgün bir pozisyonda kontrol ederek, yol ve trafik koşullarını en iyi şekilde kullanmayı başarmalısınız.

Güvenli sürüş ” sobanın sıcak olduğunu dokunmadan öğrenmiş olmaktır.”

Ülkemizdeki trafik kazaları % 95 oranında sürücülerin bilgisizliği ve beceri noksanlığından kaynaklanmaktadır. Bu da sürücü kursları nın tam olarak görevlerini yerine getirmediğini gösterir. Ülkemizde ne yazık ki en ucuz sürücü kursu olma yarışı vardır. Bu da kaliteyi
düşürmektedir. Bir eğitimci olarak buna şahit olmak bizi oldukça üzüyor.

Güvenli sürüş;  sürücünün daha az strese girmesi ve buna paralel olarak en üst seviyede sürüş güvenliği nin sağlanması, sürücü mahallinde yer alan kontrol elemanlarının en uygun biçim ve konumda tasarlanması ve bunun sonucu olarak aracın kolayca kumanda edilmesidir. Sürücü kursu muzda bu konular hakkında detaylı bilgiler edineceksiniz. Sürücü okulları bu konulara gerekli önemi verdiğinde ülkemizde tafik  çok daha iyi bir seviyeye gelecektir.